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發(fā)布日期:2020-11-06 字號(hào)
車載液壓打樁機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障不能啟動(dòng)怎么維修勃蜘?

      車載液壓打樁機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障之前,油壓等數(shù)據(jù)會(huì)顯示異常假残,即故障前兆特征缭贡。經(jīng)營(yíng)者應(yīng)根據(jù)前體的特點(diǎn)做出及時(shí)準(zhǔn)確的判斷,采取果斷措施辉懒,避免事故發(fā)生阳惹。以下小編是對(duì)車載液壓打樁機(jī)出現(xiàn)故障不能啟動(dòng)怎么維修的簡(jiǎn)單分析及對(duì)策:

      1.“速度”失敗

      預(yù)兆的特點(diǎn):速度突然增加,越來越快眶俩,不受油門控制琢播,聲音異常、刺耳荠补,排氣管散發(fā)出大量藍(lán)煙或黑煙茄颈。

    “超速”是在正常負(fù)載下不會(huì)發(fā)生的超速空轉(zhuǎn)。它只能在剛啟動(dòng)或突然減少負(fù)載時(shí)才會(huì)發(fā)生宁线∪ナ粒“飛機(jī)”的主要原因是由于監(jiān)管機(jī)構(gòu)的失效和石油供應(yīng)的失控弦撤。如果有“超速”標(biāo)志,如果不采取立即措施幅裳,將導(dǎo)致諸如撞擊氣缸和斷軸等事故夜勋。

      處理措施:主要通過切油或燃?xì)鈦磉_(dá)到熄火的目的。首先扒哩,關(guān)閉油門停止供油聚伤,并踩下剎車:第二,堵住進(jìn)氣管虱怖,切斷空氣坠天;第三,快速釋放高壓燃油管座咆,停止供油痢艺;第四,高級(jí)重載(制動(dòng))可用于迫使發(fā)動(dòng)機(jī)失速介陶。

     2.粘住氣缸故障

     預(yù)兆的跡象:速度下降堤舒、運(yùn)行較弱,聲音較暗哺呜,水溫過高舌缤,超過100°C。

     此時(shí)某残,在部件上灑一些水国撵,它會(huì)迅速蒸發(fā)。主要是由于嚴(yán)重缺水玻墅,水冷系統(tǒng)失效介牙。如果發(fā)動(dòng)機(jī)立即關(guān)閉,可能會(huì)產(chǎn)生粘性氣缸澳厢。

     處理措施:緩慢運(yùn)行一段時(shí)間或關(guān)閉曲軸以幫助冷卻环础,將水溫降至約40°C,然后慢慢加入冷卻水姊康。否則岗翔,立即加入冷卻水,由于局部溫度過低會(huì)導(dǎo)致機(jī)器變形或開裂希镶。

     3.氣缸故障

     預(yù)兆特征:曲軸箱發(fā)出“嘟嘟”的聲音擂益,就像敲擊硬地板聲音的小錘子剖冒,俗稱“敲擊聲”欲返。油壓下降,加速時(shí)更明顯卓邓。

     氣缸是一種破壞性故障欧纬,主要是由于連桿螺栓的松動(dòng)和連桿軸的過大間隙践拐,導(dǎo)致螺栓松動(dòng)和斷裂。如果有敲擊聲祭啸,但泵壓是正常的鹿逞,則不是氣缸的標(biāo)志。

     處理措施:立即關(guān)閉進(jìn)行維修并更換新零件俐逛。

     4.軸斷裂

     預(yù)先監(jiān)測(cè)功能:曲軸箱內(nèi)發(fā)出沉悶的敲擊聲乙淡,機(jī)器以低速慢慢搖晃,排氣管冒黑煙桑嘶。斷軸主要是曲軸頸肩部的機(jī)械疲勞超限炊汹,從裂紋到斷裂都是逐漸的過程。當(dāng)隱性裂變發(fā)生時(shí)逃顶,預(yù)兆的特征并不明顯讨便。隨著裂縫的擴(kuò)大,預(yù)兆的特征越來越明顯以政,最后斷裂的軸被熄滅霸褒。如果有油門晃動(dòng)則停止∮可能處于斷軸的臨界點(diǎn)废菱。此時(shí),檢查蓋子并用手推動(dòng)飛輪抖誉。如果軸向間隙較大昙啄,并且推力輕松,則表明曲軸已經(jīng)斷裂寸五。

     處理措施:立即停止檢查梳凛,找到裂縫,及時(shí)更換曲軸涉爆。

     拉氣缸故障

     前體特性:排氣管嚴(yán)重冒黑煙旷吱,突然熄滅,曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)层阎。此時(shí)舰范,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能再啟動(dòng)工作,但應(yīng)找出并消除原因轰弥。

     維修方法

     1.氣缸的早期檢測(cè)應(yīng)首先增加注入氣缸的油量冤兄。如果過熱現(xiàn)象沒有改變,你可以采取單缸停油杀铆、來降低速度沮汇,以加快活塞冷卻和其他措施,直到消除過熱抚袁。

     2.找到氣缸后嬉咐,必須快速降低速度然后停止比荡。開車時(shí)繼續(xù)增加活塞冷卻。

     3.如果活塞不能由活塞驅(qū)動(dòng)绕睹,它可以等待活塞冷卻一段時(shí)間嘱巾,然后驅(qū)動(dòng)汽車使其活動(dòng)。

     4.當(dāng)活塞被殺死時(shí)诫钓,煤油可以注入汽缸旬昭。活塞冷卻后菌湃,飛輪或圓盤搖擺稳懒。

     5.檢查提升油缸時(shí),氣缸套表面的活塞和油缸軌跡應(yīng)用油石仔細(xì)平整慢味,詳細(xì)車載液壓打樁機(jī)打樁多少錢一米场梆,必須更換損壞的活塞環(huán)。如果活塞和缸套損壞嚴(yán)重纯路,應(yīng)更換或油。

     6.活塞時(shí),需要仔細(xì)檢查氣缸上的注油孔是否正常驰唬。如果更換活塞和氣缸套顶岸,則應(yīng)在安裝后進(jìn)行磨合。當(dāng)磨合開始時(shí)叫编,負(fù)載應(yīng)該從低負(fù)載逐漸增加并連續(xù)運(yùn)行拿酱。

     7.如果無法修理破碎事故或不允許修理,可采用密封方式繼續(xù)操作那赘。